In der chinesischen Stadt Wuhan fahren so viele fahrerlose Taxis wie nirgendwo sonst: 500 autonom fahrende Autos sind in der 11-Millionen-Stadt unterwegs.
Vor wenigen Wochen sendete der Deutschlandfunk einen interessanten Beitrag zum Thema Verlässlichkeit von KI und brachte einen Vergleich zur Unfallstatistik aktueller Entwicklungen zum Autonomen Fahren.
Die Professur Informationstechnik für Verkehrssysteme (ITVS) war auf der Messe Aircraft Interiors Expo 2024 (AIX) in Hamburg vom 28.05. bis zum 30.05.2024 auf einem gemeinsamen Stand mit dem Partner aeroLifi GmbH vertreten.
Für die Erkennung von Angriffen auf den Physical Layer (PHY) ist der Zugriff auf verschiedenen Signal- und Kanalparameter des Kommunikationssignals nötig.
Unsere Projektpartner arbeiten kontextbasiert in ihren Technologiebereichen konzentriert an kompatiblen Lösungen. Basierend auf dem Gesamtkonzept werden die Subsysteme derzeit im Detail definiert und entwickelt.
Mit der virtuellen Teilnahme des DLR und in Anwesenheit von Herrn Dr. Matthias Weber vom BSI fand unser Jahrestreffen im Projekt PHYSICS in den Räumen der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ der TU-Dresden statt.
PHYSICS erforscht Erkennungs-, Abschwächungs-, und Kompensationsstrategien bei Angriffen auf Kommunikationsnetze...
6G ist das kommende drahtlose Kommunikationsnetzwerk der sechsten Generation, das voraussichtlich um das Jahr 2030 eingeführt wird und darauf ausgelegt ist, die wichtigsten Leistungsanforderungen (KPIs) für neue Dienste und Anwendungen zu erfüllen.
LiFi, auch bekannt als Light Fidelity oder Visible Light Communication (VLC), ist eine drahtlose Kommunikationstechnologie, die Lichtwellen für die Hochgeschwindigkeits-Datenübertragung nutzt...
6G ist der sechste Mobilfunkstandard, der derzeit erforscht und entwickelt wird. 6G-Netzwerke werden höhere Frequenzen als 5G-Netzwerke nutzen können...
