Abschlussdemo in Bildern
Begrüßung zum Projektabschluss durch den Konsortialführer AMZ Sachsen
Motivation und Einführung in die Projektinhalte
Einführung in die Physical Layer Security durch Herrn Jonas Ninnemann von der TU Dresden
Einordnung des Projektes nach Schutzzielen, Angriffsvektoren und OSI-Modell
Vorstellung der Systemkonzeption mit Fokus auf das sichere und hochverfügbare autonome Fahren
Diskussionen zwischen den Projektpartnern und mit dem BSI
Den Fachexpertisen wird große Beachtung geschenkt
Vorstellung des Lernmanagementsystem des AMZ Sachsen als Teil der Wissenschaftskommunikation im Projekt
Vorstellung des Modul 2 des Lernmanagementsystem zu den spezifischen Inhalten des Projektes PHYSICS
Erläuterungen und Überblick zum Lernmanagementsystem des AMZ Sachsen
Überblick zum Lernmanagementsystem des AMZ Sachsen
Vorstellung der Projektinhalte und –ergebnisse der TU Dresden, Professur ITVS
Entwicklung der Angriffsvektoren mittels Signalgenerator
Details zur Konfiguration des 5G Netzes und der Kanalschätzung für die Angreiferdetektion
Vorstellung der Projektinhalte- und Ergebnisse der aeroLiFi GmbH
Vorstellung der Projektinhalte- und Ergebnisse der dresden elektronik ingenieurtechnik gmbH
Mike Ludwig von dresden-elektronik eräutert die Projektergebnisse
Aufgebaute Station auf dem automotive Testfeld der HTWD für die Abschlussprästentation
Infrastrukturseitige Komponenten des Demonstrators mit 5G gNodeB, 5G-Antenne und optischer Antenne für das LiFi
Ausrüstung des ersten Fahrzeugs mit den 5G und LiFi-Komponenten
Webcam für die V2V Videoübertragung via LiFi im ersten Fahrzeug
Optische Antennen für das LiFi befestigt am Fahrzeug
5G Antenne und Router auf dem Dach des Fahrzeugs
Ausrüstung des Fahrzeugs mit den 5G und LiFi-Komponenten auf dem Dach
Fahrzeug 1
Beide Fahrzeuge mit den jeweiligen Hardwarekomponenten
Fahrzeug 2
Innenansicht Fahrzeug 2 mit Verkabelung der optischen Antennen zur Central Unit für das LiFi
Hardwarekomponenten auf dem Dach des zweiten Fahrzeugs
Station mit infrastrukturseitigen Komponenten, Signalgenerator als Störer und Display zur Anzeige der Demokomponenten
Demostation auf dem Testfeld
Signalgenerator als Störer/Angreifer
Ausrüstung mit Technik des ersten Fahrzeugs mit Stromversorgung und des CarPC inkl. Monitor
Infrastrukturseitige Hardwarekomponenten befestigt an der Lichtsignalanlage
Gruppenfoto mit allen Projekt- und Demobeteiligten
Abschlussfoto zur Demo PHYSICS-5G
Das Projekt-Team auf dem HTW-Testfeld
Beginn der Demo mit Einführung
Vorstellung der Komponenten des Demonstrators
Vorstellung der Komponenten des Demonstrators
Erläuterung der Verknüpfung und Funktionsweise der einzelnen Komponenten
Erläuterung der Verknüpfung und Funktionsweise der einzelnen Komponenten
Durchgehen der Szenarien bei der Demonstration in Bezug auf Angriffe, Gegenmaßnahmen und Management
Durchgehen der Szenarien bei der Demonstration in Bezug auf Angriffe, Gegenmaßnahmen und Management
Fahrzeug 2
Aufbau auf dem Testfeld der HTWD
Beide ausgestatteten BMW i3
Infrastrukturseitige Komponenten mit LSA, 5G gNodeB und Antennen
Überblick Station auf dem Testfeld
Equipment auf Fahrzeug 1
Equipment auf Fahrzeug 1
Überblick Aufbau auf dem Testfeld der HTWD
Vorstellung der Angreiferdetektion mit verschiedenen Szenarien
Beide BMW i3 in Startposition
Unser Demo-Display
Vorstellung des Managements der V2X-Kommunikation (CAM-Nachrichten) via 5G und LiFi
Ausrüstung Fahrzeug 1 mit Komponeten auf dem Dach
Ausrüstung Fahrzeug 1 mit Komponeten auf dem Dach
Ausrüstung Fahrzeug 2
